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2018-09-12
车展新势力 低碳安全新“膜”王

“一场新能源车的盛宴”——往年的北京车展,肯定要载入汽车产业发展史册。新能源车不再像往年似的羞羞答答,大大方方从副角摇身变成扎眼的绝对副角。无论是外资品牌、合资品牌、自主品牌,还是时下的造车新贵们都将新能源汽车推向舞台中央,特斯拉Model 3、别克VELITE 6、荣威MARVEL X、力帆650EV、云渡π7……174款新能源车比比皆是席卷而来。

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回收康得复材碳纤维原料的重庆快星纯电动城市跑车


新能源车已进入”黄金时代”,然则其续航才气这一大短板始终未能重大突破。像特斯拉这样的豪华电动车,续航才气抵达500千米以上,而一样寻常的纯电动车一直徘徊正在400千米上下,那显着成为一大缺憾。

正在电池没有重大突破时,要增加汽车的续航才气,关键是沉量化。以大量应用碳纤维复合材料的宝马i3为例,2016升级豪华型的电池容量是19kWh,工信部续航里程为245千米,也就是说匀称每度电能够行驶12千米左右,那几乎是行业匀称效果的2倍。

看点一:新“膜”王提升续航才气

贴上一层“膜”,也能大幅提升电动车的续航才气。那就是——康得新的隔热智慧窗膜。正在电动车上贴上质量上乘的窗膜,能显着隔热,有效降低空调应用,从而提升行车效率。钻研数据注解,果高效隔热可间接延长10%的续航里程,可谓是真正的低碳出行。

如今,那一显着节能效果已得到众多车厂的高度重视,宇通电动客车与康得新展开周密合作,康得新供给以下性能汽车窗膜为中央的低碳安然解决方案,降低空调耗载,增强续航里程。

看点二:新“膜”王智能调理车内温度

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康得新隔热与防护原料


作为亚洲最大的汽车隔热与防护原料制造商,康得新的光致变色膜这款黑科技产品,回收智能变色因子,凭证外界毫光或温度,快速住手自动调理,以抵达适宜体感,勤俭太阳能阻隔率,有效降低能耗,这类奇特的产品已得到包含宝马在内的众多车企高度评价。

看点三:新“膜”王烈日下保美肤

如果说KDX智能窗膜更多展现康得新科技坐同,那么KDX凌动美肤膜则更多彰显康得新贴近生活的理念,KDX凌动美肤膜专门为女性打造,100%阻隔齐波段紫外线,相当于SPF 50 PA+++ 防晒霜涂抹200层,那款产品获得美国皮肤癌基金会推荐。

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康得新凌动美肤膜(左)取光致智能变色膜(左)

看点四: 新“膜”王安行齐珍重

正在阻隔太阳能的同时,康得新隔热与防护原料更是正在安全性上更是下足时间。此次展会展出多款KDX安然隔热膜,11层磁控溅射金属搭配2.5倍于一样平常车膜厚度,隔热与安然两者兼得,可谓驾驶者的安然之盾。

不但珍重驾驶者安然,康得新推出隐形车衣,珍重车身的安然。正在汽车车身里面贴上隐形车衣,不但具有强韧性和微痕自我修复服从,借使得车漆取气氛隔绝,预防生锈及老化发黄,更能前进漆里的毫光。隐形车衣正在撕下今后,不伤原厂车漆,不残胶,担保车漆亮光如新。


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北汽集团董事长和缓谊体验隐形车衣

别的,北京车展上,康得新借展出了轮毂珍重圈等系列产品,全面珍重汽车。

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康得新轮毂珍重圈

随着汽车保有组织的老化、斲丧升级、政策推动和互联网亏损,中国的汽车市场由增量转入存量,如今汽车后市场规模已突破万亿元人民币,迎来发展黄金时代。

如今康得新推出500多种汽车窗膜产品,满足多场景的用户需求,2017年的销售额和销售面积皆同时跻身世界窗膜行业前三,产品掩饰550万辆车,已取途虎、车享、汽车超人、团车、西游车展等一连达成战略合作,共同开发汽车后市场。

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KDX汽车体验中心形象店

依托于正在隔热与防护原料上的坐同实力与产业化下风,康得新提出KDX汽车体验中心形象店的中央战略,以汽车膜、隐形车衣、家居膜等产品为中心点,实现产品与智能、科技经过历程多元化的场景表现形式,供给个性化、定制化、系统化的安然低碳解决方案,全面提升驾车品质,助力新能源车发展。









03
2018-05
让汽车更“伶俐”,康得新助力汽车智能新生活

刷脸识别、无人驾驶舱、汽车智能同享大屏……正在充满未来感的第十五届北京国际汽车展览会上,正刮起汽车智能化风潮。汽车除是交通工具中,“IQ”正络续升级,最早正在移动办公、人车交互、车车互联等场景中,越来越“伶俐”。

全球争先的高分子材料平台企业康得新,正在本次展会上推出了智慧窗膜、智慧云店、大屏触控,和基于裸眼3D技术的汽车娱乐、广告、展销等一系列汽车智能化解决方案,勾勒出智慧出行新图景,广受存眷。


智慧窗膜珍重车内隐私

康得新智慧窗膜玻璃可实现正在透明和不透明间奇特转换,当车中温度过高时,智慧窗膜可调整成不透明雾状,去阻止过强阳光。这样,贯穿连接了车内空间通透性、减少了制冷能耗,也珍重了车内的安然隐私。

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智慧云店开启购车新模式

对汽车厂商和4S店而言,之前遭到场地限制,车型、颜色、内饰、设置不可能完好经过历程实物展示。基于全球争先的大屏触控技术,康得新构造了智慧云店系统,将车辆信息正在大屏上完好展示,用户可随时“云端”访问网上展厅,随意点击浏览,全方位360度探讨汽车细节信息,取爱车亲切接触。与此同时,来自市场一线的大量数据,跟云端、后端数据对接,第一时间回响反映厂商,对后续产品研发有很大赞助。

正因为智慧云店处置惩罚了厂商、客户、4S店正在汽车销售终端和客户的诸多痛点,如今,长安汽车国内4S店已回收智慧云店系统,并希图将那一新情势履行至海外专营店。

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大屏触控助力汽车移动办公与娱乐

康得新大屏触控产品,回收了自主研发的低于10欧姆的超低电阻下透ITO膜电容屏触控交互技术,正在汽车智能化展现应用方面大有用武之地。既可作为汽车移动办公新器械,又能实现多人车内同时娱乐,畅享自在时光。

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裸眼3D/AR/SR,带来汽车智能新场景

车展现场,康得新展示了一款基于立体殽杂现实(SR)技术的滑翔机游戏,吸引了许多人注意。

康得新将裸眼3D展现技术,与深度感知、感官感知、空间交互等前沿技术结合,打造了无缺的人机交互整合企图,可发现立体殽杂的现实体验。康得新正正在那一领域已得到全球争先的技术优势,未来正在汽车智能化方面有着空阔的应用空间。

歧,当客户正在试驾汽车时,如受场地限制等启事影响体验效果,SR技术可将虚拟模型投射正在现实场景,为用户带来全新的立体殽杂现实汽车体验。

正在车内娱乐、汽车展销、汽车广告等场景中,基于康得新全球争先的裸眼3D技术,消费者不用佩戴3D眼镜,即能觉得立体逼真的震惊视觉效果。

据悉,康得新借正在自动构造基于增强现实技术的车内抬头展现(AR HUD)。


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北汽集团董事长和缓谊旅行康得新裸眼3D广告解决方案


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客户体验SR技术



汽车“新反动”的上半场是电动化,下半场将是智能化。康得新汽车智能化解决方案得到了广大汽车厂商的高度评价。蔚去汽车联合创始人、执行副总裁郑显聪悍然表示,“蔚去汽车正在新车型方面已最早应用康得复材碳纤维部件,接下来,我们借会正在汽车电子化、智能化领域与康得新有更多合作。”


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郑显聪(左一)高度评价KDX智能解决方案


正在汽车智能化期间,可以或许预见,依托于全球争先的智能展现技术优势,康得新智能化解决方案借将出现更多新系统、新效果,助力实现“人-车-网络”的多维深度互动,让汽车更”伶俐”,出行更智能,生活生计更漂亮。




03
2018-05
北京车展,行业领军大咖云集康得复材展台,共商碳纤维沉量化未来

4月25日,2018北京车展正在北京中国国际展览中心盛大闭幕, 作为全球最受凝视的顶级车展之一,本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商参展。国内新老品牌车企悉数退场,与国外品牌同场竞技。作为整车馆里独一的一家碳纤维汽车沉量化整体解决方案提供商,康得复材备受存眷。

 

展会期间,工信部副部长辛国斌,原料司副司长潘爱华、余薇,中国贸促会汽车分会会长王侠亲赴展台考察调研。康得集团董事长钟玉、康得复材总裁谢富原陪同指点视察了展台。正在听取了康得复材总裁谢富原的引见后,辛国斌副部长对康得复材碳纤维复合材料正在汽车领域的应用状态、产品研发状态表示肯定。他对康得集团、康得新集团、康得复材正在新材料领域得到的卓着效果表示赞美,希冀康得集团再接再厉,为中国的新材料产业发展,为汽车沉量化、安然化、低碳化、智能化发展做出更多、更大的孝顺。

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工信部副部长辛国斌亲手拎起碳纤维复合材料轮毂了解产品性能


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工信部副部长辛国斌饶有兴趣天体验康得新隐形车衣卓着的防划性能


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工信部原料司副司长潘爱华到临康得复材展位考察调研


4天时间里,康得复材还接待了来自北汽集团、上海蔚去、东风汽车、一汽集团、华晨汽车、奇瑞汽车、长城汽车、爱驰亿维、宝沃汽车、祥瑞汽车、广汽集团、江铃新能源、阿尔特汽车、艳丽雪铁龙、车和家、福田戴姆勒、国机智骏、汉腾汽车、汉能汽车、延锋安道拓座椅、江淮汽车、长安汽车、众泰汽车、威马汽车、前途汽车、海马新能源等70多家汽车企业的250多位客户。国内支流汽车厂商指点及团队悉数到场咨询碳纤维复合材料应用状态,尤其是对“碳纤维复合材料如何降本”“如何满足汽车级量产需求”分外存眷。-06966.com

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北汽集团董事长和缓谊来访康得复材展台


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华晨集团董事长祁玉民认真了解齐碳纤维车身应用状态


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长城汽车董事长魏建军前来了解碳纤维复合材料降本及应用状态


作为全球最大的汽车市场,近年来,国内汽车企业,尤其是节能加排的新能源汽车发展最为迅猛。

 

《中国制造2025》节能与新能源汽车发展规划要求,到2020年,乘用车整体油耗目的要抵达百千米5降,车辆整备加重要抵达10%;到2025年,乘用车整体油耗目的要抵达百千米4降,车辆整备加重要抵达20%;到2030年,乘用车整体油耗目的要抵达百千米3.2降,车辆整备加重要抵达30%。

 

除要抵达国家产业政策的目标要求,新能源汽车的整车性能、减速性、安全性、续航里程等也是市场存眷的中心。康得复材倚赖碳纤维沉量化生态发展情势的下风,为客户供给碳纤维复合材料部件假想、研发、样件试制、检测、小批量消耗到大规模供货效力的沉量化整体解决方案,实力取胜,曾成为各汽车企业争相合作的得力伙伴。

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蔚去汽车产业发展部副总裁张洋(中)、蔚去联合创始人、执行副总裁郑显聪(左一)携团队到临康得复材发布会现场,

为康得复材加油气馁女


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东风汽车副总经理刘卫东听取钟玉董事长引见碳纤维复合材料汽车部件拓荒状态


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长安汽车副总裁兼新能源汽车事业部总经理李伟前来洽谈复合材料汽车部件合作事宜


正在碳纤维复合材料降本和量产方面,康得复材独具下风,首先,康得复材经过历程构造大丝束碳纤维的生产基地,进一步掌控了碳纤维原材料的资本;已建成的4.0智能制造工厂消耗节拍2-3分钟,可有效担保汽车企业们需求的配套效率;同时,借完成了1800万件碳纤维复合材料规模化的产能构造,进一步担保了汽车产销量逐步前进的需求,可以或许满足各大车企逐步扩大的市场需求。同时,经过历程进一步刷新中心管理进程、提升成品率、质量稳定性,和对碳纤维原料的有效收受接受,进一步降低成本,目标到2020年,实现碳纤维车身与铝车身同价。

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一汽技术中心徐世利院长前来了解碳纤维复合材料的应用状态


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奔驰执行副总裁穆稳亲自体验康得新集立体感薄交互为一体的SR技术滑翔机


碳纤维复合材料是汽车沉量化的异曲同工,康得复材有实力、有下风、有信心,一连在技术上、工艺上住手研发,全面支持汽车沉量化走向未来。除此之外,康得新倚赖高分子材料全球争先下风,可为新能源汽车供给更多胶黏带、车膜、车载展现等专业效力,为汽车企业供给整体解决方案。

 

中国曾成为全球最大的汽车制造国和生产国,新能源电动车和汽车沉量化必将引领全球,康得复材正迈向新征程,康得集团正以一连的研发才气、生产能力整合全球资源,携手各大企业发军全球,助力中国制造2025伟大目标早日实现!



03
2018-05
CCTV再赞康得新高性能碳纤维业务版块新突破


CCTV《新闻直播间》以”我国下性能碳纤维实现稳定量产”为题,再赞康得新高性能碳纤维板块(中安信)。报导认为,经过多年攻关,我国已建成目前国内产能局限最大的下性能碳纤维生产线,并实现了稳定量产。这是继4月18日央视点赞康得新光学膜产业今后的又一次重磅报导。


03
2018-05
北京车展康得复材签约忙! 与华晨汽车、重庆快星、坐邦涂料缔结多项战略合作和谈

沉量化是汽车未来发展中一个至关重要的倾向,碳纤维复合材料以其优异的性能(比强度和比模量高)已成为实现汽车沉量化的肯定选择。

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北京国际车展期间,众多车企前来W409展位与康得复材洽谈合作,更有重庆快星新能源有限公司(以下简称“重庆快星”)、华晨汽车工程研究院(以下简称“华晨汽车”),坐邦涂料(中国)有限公司(以下简称“坐邦涂料”)与康得复材缔结战略合作和谈,为汽车产业的沉量化发展及环保喷涂工艺拓荒而用功,合营定义汽车绿色新未来。

 

康得复材,定义汽车沉量化未来

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康得复材总裁谢富原、重庆快星常务副总唐城非代表双方签署战略合作和谈

4月25日上午,康得复材取重庆快星签署战略合作框架和谈,双方首先基于新近拓荒的齐碳纤维新能源电动跑车展开合作,未来将正鄙人性能电动跑车沉量化假想、零部件假想、原料工艺研发、样件试制、车身胶结等全方位展开合作。

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双方将同心协力,完善碳纤维沉量化汽车产业链,合力拓荒汽车新能源市场,为用户供给安然宁神的汽车系列产品和全面优质服务。

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康得复材副总裁、沉量化技术研究院院长何鹏、华晨汽车工程研究院前期开发部部长王隆宇代表双方公司签署战略合作和谈

4月25日下昼,康得复材取华晨汽车签署碳纤维复合材料应用技术研究战略合作框架和谈。双方约定,便碳纤维原料、假想、制造、性能考据等倾向睁开双向排泄,深度合作。未来,双方将正在碳纤维复合材料沉量化技术研发、产业化应用、联合人才培养、课题申报等四方里实现以碳纤维沉量化为根蒂基本的战略合作。

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双方以碳纤维复合材料产业化应用为出发点,未来,将充分利用华晨汽车整车平台和康得复材汽车碳纤维沉量化产业链,共享资源,处置惩罚产业化过程中成本、消耗效率和质量一致性等关键问题,正在合营鞭策碳纤维复合材料产业化进程中协同行进。

 

康得复材战略携手坐邦涂料——碳纤维沉量化产品“绿色”涂装,环保再升级

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4月27日上午, 康得复材取坐邦涂料举行战略合作签约仪式,康得复合材料公司副总裁、CTO何鹏博士(前排左),坐邦涂料母公司新加坡立时集团CTO洪江博士(前排左),代表双方企业列席签约仪式。

 

何鹏博士表示,碳纤维复合材料的涂装技术一直是业界的难点。康得复材曾掌握了Surface-RTM批量化生产工艺技术,可使零部件抵达A级里面,无需住手里面措置责罚直接喷涂里漆,可大大勤俭后续的周期和资本。此次和坐邦合作,希冀双方能够大概正在涂装原料与技术方面住手优化提升,降低成本,彻底解决好复合材料A级里面的喷涂问题。

 

洪博士表示,以坐邦正在涂料领域的强大研发实力,我们有丰裕的自信心和康得复材一同联合开发,占领碳纤维复合材料A级里面的涂装技术难题。

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此次的战略携手,双方将以中国日趋严肃的环保法则为根蒂基本点,正在碳纤维复合材料制品的涂料体系、涂装工艺的拓荒及应用标准方面睁开全面合作,共同开发并贯穿连接市场争先的环保型碳纤维复合材料涂装技术,为用户供应从碳纤维复合材料汽车零部件涂装到整车智能化、批量化涂装的整体解决方案。

 

康得复材总裁谢富原表示,康得复材是碳纤维复合材料应用领域的发军品牌,致力于低碳环保的碳纤维沉量化产品的产业化应用,立邦是涂料行业的指点品牌,努力于立同环保涂料的拓荒。未来,双方将为碳纤维复合材料正在汽车、高端装备领域的应用打通重要技术环节,为更环保的碳纤维复合材料局限应用带来新契机。

 

为了中国汽车更沉、更强、更绿色安然,康得复材一直正在用功,正在行进,正在坐同,基于先进高分子材料的全球争先下风,康得复材还将携手更多汽车厂商、原料商、设备商、研发机构散力合作,以专业的汽车整体解决方案,助力汽车产业快速实现战略转型升级,为民族工业腾飞,为中国制造2025做出更多孝顺,合营创始中国汽车新时期!


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2018-04
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