新材料异军突起:康得复材智能制造对汽车行业的意义-澳门尼斯人www777124com-威尼斯 人官方网m.2v6
2017-04-21 17:09:55-vn.cc
       家当4.0已成为全球制造业转型浪潮的旗帜,为紧跟发展方向、走正在转型浪潮的前沿,康得集团和康得新集团回收当前最先进的消耗和管理模式,经过过程中德合作,整合全球资源,直立了如今全球局限最大、技术最先进的碳纤维沉量化生态平台,可为汽车企业供给碳纤维沉量化整体解决方案;生态平台的重要组成部分——碳纤维车体家当4.0智能制造平台,年产5万辆车体150万件碳纤维部件,能够大概实现产品的全自动无人消耗及个性化定制。

       碳纤维复合材料正在汽车上的应用是第三次工业革命的重要显示之一,同时,碳纤维部件的规模化量产是家当4.0期间的标志性事件。

 
康得复材冷傲亮相2017上海车展

       碳纤维对减轻汽车重量、前进车身强度、降低燃油斲丧起到非常好的作用,已然成为未来汽车沉量化应用原料的发展趋势。但是从工艺邃密程度、原料预处理程度和设备要求几方面来看,碳纤维复合材料制成零部件要比传统金属加工更重大。如今,其余行业碳纤维复合材料部件的消耗借势要回收预浸料(Prepreg)、热压罐(Autoclave)或真空袋(Vacuum Bagging)等大量手工措置责罚相结合的成型工艺,没法满足汽车大批量规模化消耗、低成本、下质量一致性的要求,严重停滞了碳纤维复合材料正在汽车上的应用,其量产一直是国内没法突破的中央难题。

       康得集团、康得新集团先人一步,率先建立起碳纤维车体家当4.0智能制造平台,充分体现新一轮工业革命制造业数字化、智能化的中央特性,旨在窜改制造业的消耗情势和产业外形。

 
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康得复材碳纤维车体家当4.0智能制造平台全球首发

       作为全球家当4.0智能化工厂的圭臬标准之一,与传统制造业工厂相比,平台的中央复合材料有限责任公司(以下简称 “康得复材”)具有全球争先的模块化、自动化量产复合材料汽车零部件生产线,沉量化假想的汽车组装更是可以或许经过历程碳纤维复合材料部件粘合去实现。而差异制造工艺的模块化岛式生产线增加了部件制造的灵活性,满足订造化消费中产品个性化和服从多样性的需求:智能化跟尾组成产品的各模块被消耗出来今后,再凭证所接到客户订单要求,正在模块组装环节住手组装,完成个性化订造产品消耗。智能工厂与PLM和MES系统集成,面向产品组合和数量,整体评价每一个事变指令流,生成高效的制造希图。
 
       康得复材家当4.0版智能化生产线,可以或许实现HP-RTM、Surface-RTM、WCM、PCM、CF-SMC等先进工艺下碳纤维部件的量产,所消耗的碳纤维部件包含汽车碳纤维主承力结构件、次承力结构件和外面掩饰件。齐自动化的消耗情势使单个零部件的消耗节拍最快抵达2~3分钟,生产线上大吨位、大台面的压机使得像汽车引擎盖、顶盖和侧围等这样较大面积零部件的下质量量产成为可以或许。

 
康得复材4.0版智能化制造工厂

       家当4.0 的战略目的和希图在于自动应对新科技产业革命,争夺国际产业协作话语权。碳纤维车体家当4.0智能制造平台具有先进的碳纤维和部件生产线及生产工艺,颠覆传统复材批量化制备的理念,满足了汽车行业关于零部件下质量、快节拍、批量化生产的要求,必将会正在全球范围内掀起一场碳纤维沉量化与汽车产业的应用浪潮。面向未来,康得复材将取汽车行业携手实现中国汽车行业的转型厘革,为中国的汽车制造业注入一股新的生气希望,引领沉量化未来!
 
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