康得新-雷丁欧洲汽车沉量化假想中心

与德国具有碳纤维汽车部件量产假想经验的Forward Engineering(本Roding Technology)合资直立的康得新雷丁汽车假想中心,以先进的沉量化理念及假想技术,为全球车企供给无缺专业的沉量化解决方案,包含:假想咨询、产品设计、谋略仿真等效力,借可以或许凭证客户稀奇需求供给一站式应用服务。

康得新-雷丁欧洲汽车沉量化假想中心,以先进的沉量化理念及假想技术为全球车企拓荒沉量化之路。作为碳纤维沉量化生态平台的重要环节,假想中心增补了国内正在碳纤维假想CAD、CAE、样件试制才气方面的空白,正在满足国内主机厂商日益增长的沉量化需求的同时,减速了中国碳纤维复合材料假想领域的转型升级。假想中心目标以德国先进的汽车沉量化理念及假想,效力中国车企汽车沉量化厘革。立足中国市场,以先进的理念、合理的假想、优化的实施方案,为中国客户供给以碳纤维复合材料为载体的世界顶级汽车沉量化解决方案,如今已同众整车企业展开业务合作。

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Roding Roadster

雷丁汽车公司是德国着名的汽车沉量化假想公司及汽车制造商,具有德国先进的汽车沉量化理念,正在碳纤维复合材料汽车零部件假想制造及整车假想领域享有盛名。2013年,雷丁公司宣布了其独立假想研发并制造的齐碳纤维复合材料组织及掩饰件跑车Roding Roadster,惊扰业界。Roding Roadster回收了奇异的沉量化设计方案,是欧洲汽车沉量化假想的圭臬标准车型。


车身掩饰件及主结构件为碳纤维复合材料

整车重量:950千克

百千米减速:3.9秒

为您供给专业、无缺的沉量化解决方案

欧洲假想中心能够大概供给假想咨询,模具和产品方案设计,谋略仿真,和模具和产品的制造效力,并能够大概凭证客户的稀奇需求供给一站式应用服务。

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  • 沉量化车身企图制定与评价
    需求理会,差异沉量化车身的假想看法方案设计与理会评价,包含原料选择、组织类型、跟尾体式格式和消耗与装配工艺等;

  • 碳纤维复合材料零件假想与理会
    碳纤维复合材料上车体零件CAD假想和有限元分析,包含断面假想、议论假想、与铝合金下车体性能理会(整体刚度,强度,安全性等)与优化、车身性能计算机模拟理会与考据评价技术等等;

  • 碳纤维复合材料上车体与铝合金下车体跟尾假想与理会
    跟尾界面结构设计与计算机模拟理会(刚度理会,强度理会,萎靡理会等)

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